Paquito López participará en el 25º Rallye Sierra de Cádiz
Correrá al volante del Saxo de Peyo Competición
Francisco López participará este fin de semana en el Rallye Sierra de Cádiz, que llega a su vigésimo quinta edición, y donde el comisario y cronometrador debutará acompañado de Curro Aguilar.
Estamos acostumbrados a verle de crono, de piloto de coche de seguridad, o de comisario en «su curva» en la Subida a Algar, pero en esta ocasión el sevillano abandona esas tareas para ponerse al volante y disfrutar de una edición tan mítica y especial del Rallye de Cádiz.
La idea de participar en esta prueba surgió en la cena de la Cronometrada de Zahara de la Sierra, con Escudería Sur, donde se sugirió que podría ser la última edición de este exitoso rallye. A partir de ahí empezó a documentarse sobre los costes de correr un rallye y vio que la opción de alquilar un coche era una solución bastante asequible.
Contactó con Alberto García, de Peyo Competición, para tratar el alquiler de su Saxo Grupo N, un coche ya hecho para carreras, con un motor 1600 16v de serie, además de suspensión y jaula de competición. Paco López cree que para debutar es el coche ideal, con una potencia controlable y gran fiabilidad. Para la cita estrenarán un juego de neumáticos Hankook, y frenos nuevos para aguantar los tramos.
El sevillano correrá bajo el estandarte del Automóvil Club de Jerez, y quiere aprovechar estas páginas para dar las gracias por tantas muestras de cariño de tanta gente, desde Ildefonso Sánchez, Javier Galán, Vicente Diosdado, José Luis Prado, Paco Altamirano, Fran del Buey, y un sinfín de gente, y por supuesto a Curro Aguilar, su copiloto, con el que lleva un mes preparando los tramos y afinando las notas, a falta de un último reconocimiento mañana jueves para ver en qué condiciones se encuentran los tramos tras las recientes lluvias.
Según la lista de inscritos, el principal y único rival del equipo en Agrupación 1 es un Sandero N3, y aunque el Saxo de Peyo a priori es un vehículo más competitivo, el piloto del Dacia cuenta con bastante experiencia, por lo que con terminar la cita y quedar en segunda posición, sería bastante satisfactorio.
En cuanto a los sponsors y patrocinadores, según palabras del propio piloto «Ha sido casi imposible conseguir patrocinios, Pedro Sánchez ha arruinado España, los empresarios no tienen dinero y hay mucha incertidumbre con la facturas de la luz, etc«. Aún así, ha podido encontrar apoyo económico y algunas ayudas:
- CEDIAUTO, taller en Nerva, Huelva
- LA DESPENSA DE TRUJILLO, tienda de productos extremeños
- MACORES STYLE de Umbrete, Sevilla, que se ha encargado de la ropa oficial del equipo y las pegatinas del coche.
Cuentan también con la inestimable colaboración de AVARM, la Asociación de Vehículos Afectados por las Restricciones Medioambientales, que están luchando contra las injusticias de zonas que prohíben la circulación a coches con cierta edad, y que han prestado su ayuda y asesoramiento en muchos aspectos de la participación en este rallye.
El piloto quiere Saludar al programa «GACETA DEL MOTOR» de Pepe Martínez, que se emite en Decisión Radio, ya que espero poder poner en practica algunos de los consejos que se han dado ahí y donde en alguna ocasión he tenido la oportunidad de participar, y donde desarrollan una buena labor en pro del automovilismo.
Para la gestión Audiovisual y Mediática, el equipo cuenta con Creaction Media y Cultura Racing, que darán soporte mediático y creación de material de vídeo, no solo para inmortalizar el recuerdo de esta prueba, sino también de cara a una futura participación en más pruebas, por lo que es importante dar visibilidad y expansión al equipo y a sus patrocinadores.
