Test Privados de David Pérez

El granadino Pedro David Perez prueba por primera vez el nuevo coche con el que disputará la temporada 2016. 9 Feb.

Como ya os adelantábamos hace poco en este artículo, Plemar Sport adquirió el laureado Porsche 911 del extremeño Antonio Casimiro para ponerlo en manos de Pedro David Pérez, el piloto granadino que tanto nos ha hecho vibrar con el 207 S2000.

La primera prueba en la que participará David con el GT3 Cup será el 2º Rallye Valle del Almanzora – Filabres, que se disputa este fin de semana en Almería, por lo que era necesario rodar con el coche previamente para probar su comportamiento y realizar los ajustes oportunos.

Para ello, en Plemar Sport se pusieron manos a la obra y organizaron esta jornada de test privados en la carretera del ‘Purche’ usando un tramo de unos 4 kms plagados de técnicas curvas, cerradas horquillas y rápidas curvas entrelazadas que representan la máxima expresión de una prueba de rallyes de asfalto.

Durante los test hemos podido constatar la rápida adaptación del piloto a la máquina alemana, con una tremenda progresión desde las primeras pasadas por el tramo hasta las últimas, donde el ritmo y el barrido de curvas era tremendo.

Según palabras del propio David, lo que más ha costado dominar ha sido el hecho de la falta de tracción en el eje delantero al salir de las curvas, recordemos que el granadino viene de un Evo X y previamente de un S2000, ambos con tracción integral.

«Al soltar el freno de mano son las ruedas traseras las que llevan la tracción, lo que hace que al acelerar, el coche quiera redondear la curva, mientras que en el Evo la tracción delantera ‘tiraba’ del coche hacia adelante«, nos comentaba al terminar los test, después de haber logrado finalmente tomar las curvas a su manera, y de una forma bastante espectacular tenemos que añadir.

Con respecto a usar un Porsche y no optar por un R5 o un S2000, David nos aclaraba que uno de los motivos principales es el inferior coste que conlleva correr con el 911. «Este coche es mucho mas barato de mantener que el otro, gasta menos ruedas, gasta menos combustible, usa gasolina más barata y los intervalos de mantenimiento son casi cinco veces superiores«.

Además de los mecánicos de Plemar Sport y de los fotógrafos de Cultura Racing, acompañando a David en estos test se encontraban su copiloto Alberto Chamorro -con el que pudimos charlar abiertamente sobre las perspectivas de la temporada- y algunos grandes pilotos y copilotos de la región, como Sergio Reyes, Carlos Chamorro, Oscar Gil y Carlos Rodriguez.

Aunque David y Alberto son unos de los favoritos a hacerse con la victoria del Rallye del Almanzora, puede resultar difícil debido al corto periodo de adaptación al coche y quizás tengamos que esperar a la siguiente prueba para ver al equipo de Plemar – Redur – Colombes subidos al cajón. Estos y el resto de resultados de la temporada te los contaremos en Cultura Racing, medio oficial de David Pérez para la temporada 2016.