Victoria y nuevo título de Xevi Pons en Granada
El Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT) visitaba es te fin de semana la capital de la Alhambra, donde se ha disputado el V Rallye de Tierra Ciudad de Granada, la séptima y penúltima prueba del certamen, y lo hacía con una nueva victoria de Xevi Pons y Rodrigo Sanjuan esta vez a los mandos del recién estrenado Skoda Fabia R5 del equipo Calm Competició.
La cita granadina además ha supuesto la tercera y ultima prueba del Campeonato de Andalucía de Rallyes de Tierra y ha contado con 54 equipos inscritos, de los cuales 21 puntuaban para el regional y otros 5 lo hacían para el campeonato de Enduro TT.
En total, dos días de carreras que comenzaban el viernes con el ‘Shakedown’ y posterior tramo espectaculo en el barrio de la Chana, donde además se ubicaban las asistencias, y concluyendo el sábado tras la disputa de 8 especiales en 3 tramos diferentes: Deifontes a tres pasadas, Iznalloz con dos y Dehesas Viejas con otras dos, ya que la tercera pasada quedaba fuera del regional.
El piloto de Manlleu se proclamaba con este triunfo Campeón de España de Rallyes de Tierra en la temporada 2018, logrando su sexto triunfo de una temporada en la que ha dominado con mano de hierro el certamen. Rodrigo Sanjuan por el momento no logra ser campeón, ya que no disputó las dos primeras pruebas de la temporada junto a Pons, y aunque se encuentra en las primeras posiciones, deberá esperar a Madrid para saber si logra también el título.
La segunda posición final del Rallye Ciudad de Granada ha sido para el duo galés formado por Osian Pryce y Dale Furniss, que hacían debutar el Toyota Etios R4 en nuestro país de la mano de ASM Motorsport, logrando dos scratch absolutos y una meritoria segunda plaza, aunque por no puntuar para el certamen, no aparecen en las clasificaciones finales. Por lo tanto, Gorka Eizmendi y Diego Sanjuan junto al Ford Fiesta R5 de Avia Rallye Team finalizaban la prueba en segunda posición tras un día en el que fueron de menos a más.
Daniel Alonso y Cándido Carrera eran terceros finalmente tras liderar en la jornada de ayer, siendo los portugueses Diogo Salvi y Jorge Carvalho los cuartos clasificados finales. Destacar la actuación de Javier Pardo y Adrián Pérez, que pese a estar en posiciones de pódium todo el día, se veían relegados a la quinta posición final debido a unos problemas.
En el Trofeo de España de Dos Ruedas Motrices, Jan Solans y Mauro Barreiro conseguían la victoria y continúan su pelea por el título -que se decidirá en Madrid- por delante de Aritz Iriondo y Javier Goikoetxea que lograban la segunda posición tras remontar en las últimas especiales a Manuel Gómez-Manzanilla y Martín Lumbreras que finalizaban terceros.
En Grupo N el triunfo era para Gustavo Sosa y Alejandro López, que vencían también en la Mitsubishi EVO Cup. La pelea por el título de esta categoría también se decidirá en Madrid con Rodolfo Suárez y Samuel Bermúdez -segundos en el día de hoy- y José Luis Toril y Carlos Chamorro -terceros en Granada- peleando codo con codo por el triunfo junto a Sosa.
Sergio y Diego Vallejo lograban la victoria en Propulsión Trasera, Pardo-Pérez vencían en el Trofeo de vehículos N5, Daniel Alonso entre los pilotos Senior, Pardo entre los Junior y Jan Solans dentro de la categoría R2.
En cuanto al regional, el final scratch recae sobre el duo almeriense de Antonio Rubio y Víctor Franco con Ford Focus, llevándose también el triunfo en la categoría de 2RM. El primer líder fue el equipo de Juan de Dios Gómez / Raúl Burgos, que lideraban la clasificación con mucha claridad hasta la segunda pasada por Iznalloz.
Hasta entonces el granadino se anotó el mejor tiempo en todos los tramos disputados pero el Mitsubishi Evo dijo basta y lo apeó de manera prematura de una carrera que tenía controlada. Juan Ángel Ruiz/Osel Román heredaron la posición de privilegio.
Los almerienses estaba realizando una sólida carrera con su espectacular Audi 80, pero el alternador del coche alemán falló justo antes de salir al último tramo del Regional. A pesar de ello, Juan Ángel debe estar contento de los progresos realizados sobre un coche muy poco habitual de ver por los tramos españoles.
Fue entonces cuando Antonio Rubio/Victor Francos heredaron “in-extremis” el liderato, confirmándolo además con el mejor tiempo en el último tramo. Segundos han sido Jose Luis Toril/Carlos Chamorro sobre el Subaru Impreza WRX y Sergio Albánchez/Antonio Juárez cerrando el podio, también con Ford Focus.
Victoria en Enduro TT para la pareja Iñaki Texeira/Carmelo Moline, con el Polaris RZR Turbo, tras aventajar en 52 segundos al también Polaris de Federico Mogni/Mario Morillo. Todo un lujo poder ver estos espectaculares coches por los tramos de los montes orientales granadinos.
El CERT llegará a su fin los días 30 de noviembre y 1 de diciembre con la disputa del II Rallye Tierra de Madrid – Kobe Motor.
Texto: FAA / RFEdA
Fotos: JuanGa RR.
