Germán Leal y Carlos Ruiz suman otra victoria en la copa Dacia tras el Rallye de Jerez
El inicio del VIII Rallye Ciudad de Jerez no ha sido nada fácil para el equipo Autogrado – AGR Competición – Fabián Arenas. La incorporación de un nuevo copiloto a última hora parecía salvar la complicada participación en la prueba, pero los inconvenientes no quedaban ahí, pues pocas horas antes del inicio del rallye llegaba la noticia de que el joven Raúl García no podría correr debido a una incompatibilidad de su licencia con las copas monomarca.
Ante tal situación, y casi contando los minutos para el comienzo de la prueba, la última alternativa llegaba casi como un milagro, Juan Carlos Ruiz, copiloto habitual de Leal, lograba terminar sus compromisos laborales y encaminarse rápidamente hacia Jerez para acompañar a Germán en el Rallye.
Las notas de los tramos, tomadas esa misma mañana por Raul y Germán, serían totalmente nuevas para Carlos, que además no conocía los tramos… todo un desafío del que, si salían victoriosos, diría mucho del nivel del equipo.
Comienza el TC1, tres vueltas en horario nocturno al trazado del mítico Circuito de Jerez – Ángel Nieto, donde salen sin notas y con la intención de disfrutar un asfalto por el que han rodado grandes pilotos mundialistas. Pero como de casta le viene al galgo, incluso sin notas ni entrenarlo, logran posicionarse primeros de la Copa Dacia con una ventaja de 15 segundos sobre el inmediato perseguidor, lo que supuso una buena inyección de moral.
En la mañana del sábado comienzan las pasadas a los tramos que discurren por el corazón de la sierra gaditana y con ellas un scratch en el TC2 por los parajes naturales de los Alcornocales y el parque natural de Grazalema.
En el TC3, Leal y Ruiz ceden su ventaja por 3 segundos a José Luis Fuentes; en el TC4 vuelven a estar delante, manteniendo esta posición tras el TC5, para cederla de nuevo en el TC6.
Los tres últimos del día, el TC7, 8 y 9 son de nuevo para el Dacia de Germán y Carlos, que acaban sumando una ventaja de 1 minuto 9 segundos en la final scratch sobre Fuentes y 6 minutos sobre el tercer clasificado de la Dacia Cup.
Con esta victoria, cuatro de cuatro en lo que llevamos de temporada, Germán y el equipo Autogrado – AGR Competición – Fabián Arenas consolidan su hegemonía en la Copa Dacia Sandero, demostrando la superioridad tanto de su coche como de su pilotaje, y en especial en este Rallye que psicológicamente ha sido el más difícil para él.
El equipo agradece la gran ayuda de sus patrocinadores, gracias a los cuales esto no sería posible:
- Fabian Arenas Renault Selection
- Autogrado.com
- Autos Pyr vehículos comerciales
- Rg3 distribuciones
- La Cabaña distribuciones
- Talleres DP chapa y pintura
- De La Rubia soluciones digitales
- Epromcar
- RFR Automoviles
- AGR Competicion
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