Los equipos interesados ya se pueden inscribir en la copa monomarca que se disputará en España y Portugal, organizada por Toyota España, Toyota Caetano Portugal y Motor & Sport Institute (MSi).
El nuevo Toyota GR Yaris RZ preparado por MSi será el protagonista de una copa de gran relación costes/prestaciones, en la que se repartirá más de 250.000 € en premios por temporada.
Cuatro carreras en España y cuatro en Portugal a lo largo de 2022, la primera de las tres temporadas ya confirmadas.
La TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup, la nueva copa monomarca que pondrán en marcha Toyota España, Toyota Caetano Portugal y Motor & Sport Institute (MSi), ya admite inscripciones. Los equipos interesados únicamente deben dirigirse a MSi, a través de tgriberiancup@msispain.com, para iniciar los trámites de inscripción en una competición que supondrá el regreso de Toyota al mundo de las copas de promoción y los rallys como marca organizadora.
Con una gran relación precio/prestaciones, la nueva TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup arrancará en primavera de 2022, siendo la del próximo año la primera de las tres temporadas confirmadas, junto a las de 2023 y 2024. El gran protagonista de la competición, además de equipos y pilotos, será el nuevo Toyota GR Yaris RZ, uno de los modelos que más expectación ha levantado entre clientes, aficionados y prensa especializada en los últimos años en el mundo del automóvil.
Con unos pequeños cambios sobre el modelo de serie que cualquier cliente puede adquirir en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España, el Toyota GR Yaris RZ competirá ya en 2022, en una temporada con ocho rallys, cuatro en España y otros cuatro en Portugal. En total, en la nueva copa monomarca organizada por Toyota España, Toyota Caetano Portugal y MSi se repartirán más de 250.000 € en premios cada temporada.
Tomando como base el modelo de calle, con su carrocería ligera y rígida, su motor de 1.6 litros y tres cilindros con turbocompresor y el nuevo sistema de tracción total GR-FOUR, para un peso de sólo 1.280 kg, los técnicos de MSi han desarrollado una preparación específica del GR Yaris RZ que afecta, fundamentalmente, a todo lo relacionado con la seguridad.
Así, y en base a la homologación N4 de la de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) y de la Federación Portuguesa de Automovilismo (FPAK), el gran protagonista de la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup cuenta con barras antivuelco, equipo de extinción de incendios, suspensión Technoshock, LSD fabricado por el especialista Cusco, neumáticos de rallys —asfalto y tierra—, toma de aire en el techo, partes interiores de carbono, sistema de elevado en asistencia y sistema de escape específico. Todo por sólo 65.800 € + IVA.
Toyota España y Toyota Caetano Portugal han apostado por MSi como colaborador a nivel técnico por ser referente mundial de la mano de sus profesionales y su centro de desarrollo, único en su especialidad y vinculado 100% al motorsport en España. A través de su acuerdo con la Universidad Francisco de Victoria, MSi fomenta que los estudiantes de ingeniería industrial, apasionados de la tecnología, puedan formarse en unas de las mejores instalaciones de Europa.
La TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup nace para plasmar en España una de las grandes líneas maestras que dan forma al liderazgo de Akio Toyoda como Presidente y CEO de Toyota Motor Corporation (TMC), aquella que señala a la competición como el mejor banco de pruebas para desarrollar mejores modelos de calle y para desarrollar equipos y personas dentro de la compañía.
