Presentación nuevos Porsche GT3 RS y GT4 en Guadix
Porsche usa el Circuito de Guadix para su nuevo vídeo promocional GT3 vs GT4
Que una gran marca de coches acuda al Circuito de Guadix para rodar spots publicitarios o realizar fotos para sus catálogos no es algo nuevo, ya te lo contamos en el reportaje ‘Granada, las marcas y el circuito de Guadix‘ en el que Mini para la gama John Cooper Works y Jaguar para el XKR tomaban como base el trazado granadino.
Renault también hizo lo propio en la presentación mundial del nuevo Clio RS200, sin olvidar al equipo del programa británico Top Gear que pasó un día rodando a puerta cerrada en el circuito tras su paso por Sierra Nevada en aquella comparativa McLaren, Ferrari y Audi en el que Cultura Racing estuvo presente.
Ahora ha sido el turno de Porsche, que ha usado el trazado accitano como escenario para el vídeo presentación de sus deportivos más avanzados, el 911 GT3 RS y el Cayman GT4.
Estas versiones, más potentes y ligeras que los modelos de los que provienen, son lo más cercano a un coche de carreras matriculable, y se pondrán a la venta en 2016.
El 911 GT3 RS equipa un propulsor 6 cilindros bóxer en posición trasera de 4.000 cc y rinde nada menos que 500 cv de potencia máxima a 8.800 rpm y equipa un cambio automático PDK de siete velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y de 0 a 200 km/h en 10,9 seg, y su velocidad máxima es de 310 km/h. El consumo medio homologado es 12,7 l/100 km
La carrocería, deriva directamente de la del 911 Turbo. El techo está fabricado en magnesio y la tapa del motor y maletero son de fibra de carbono. La llamativa rejilla de ventilación que hay sobre los pasos de rueda delanteros es para incrementar la carga aerodinámica.
Por su parte, el Cayman GT4 viene con un motor bóxer de seis cilindros y 3.800 cc, procedente del 911 Carrera S y una potencia máxima de 385 cv, asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 4,4 segundos y alcanza 295 km/h.
Cayman vs 911, 500 cv contra 385, 1.415 klos frente a 1495 Kg, cambio manual vs PDK… tú con cual te quedas?
Os dejamos con los vídeos, en los que además de disfrutar del sonido y agresivo aspecto de sus protagonistas, podemos ver espectaculares tomas aéreas y primeros planos imposibles que nos desvelan nuevos puntos de vista del circuito.
Vídeo oficial:
Vídeo extendido de la revista M3 MotorCube:
Y si los dos anteriores os han sabido a poco, aquí tenemos un extenso vídeo de 10 minutos que hemos encontrado publicado por la revista TestDriven sobre el GT4, de el que 6 de ellos son del circuito:
Vídeo de 8 minutos del magazine Drive sobre el GT3 RS, de los que los 3 últimos son en el trazado:
https://www.youtube.com/watch?v=7JNuIqWtpB8
Es todo un orgullo la importancia que le dan las grandes marcas a este circuito, quizá más de que le damos nosotros… da que pensar.
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