CAV 2017 Rd2: Andalucia Circuit (23 Abr 2017)

CAV 2017 Rd2: Andalucia Circuit

Victorias de Cristian Davies, Andres Poulin, Luis García y Emiliano Almirón en la segunda prueba del Campeonato Andaluz de Velocidad. 23 Abr

Veintiún equipos tomaban la salida de esta segunda prueba del Campeonato Andaluz de Velocidad, disputada en el novísimo circuito ‘Andalucía Circuit’, organizada por 103Octanos, y en la que se intercalaban unas tandas en el horario de mañana.

El circuito, diseñado por el piloto de MotoGP, Tito Rabat y que ya estrenamos en 2016, cuenta con una longitud de 410 metros, multitud de cambios de rasante y tiene 20 curvas, por lo que apenas se tiene el volante recto.

Justo antes de comenzar la primera manga, ya con todos los coches en formación, pilotos, oficiales y organizadores se concentraban en el punto de salida para guardar un sentido minuto de silencio por el fallecimiento del piloto burgalés Gonzalo Basurto, de tan sólo diez años, que perdía la vida este mismo fin de semana en un accidente en el circuito de karting de Fernando Alonso en Asturias.

Tras este sentido homenaje, el presidente de la Federación Andaluza de Automovilismo, Manuel Alonso, tenía unas palabras sobre la importancia de la seguridad en las carreras, tanto para pilotos como para el público.

Acto seguido los pilotos volvían a sus coches arrancaban la vuelta de calentamiento y a continuación, en una salida lanzada debido a la corta recta de salida de este trazado, comenzaba la carrera.

En Turismos, la primera manga se saldó con la victoria del joven malagueño Cristian Davies con Ibiza Trophy, a pesar de sus problemas de suspensión. Segundo fue Manuel Servillera con Renault Clio Cup y tercero Shawn Paul Wakefield también con Clio Cup.

Siguiendo con turismos, en la segunda carrera Cristian Davies repetía la primera posición, segundo era Xavier Lavado con Renault Clio Cup y tercero en el cajón era el granadino Manuel Servillera con su Clio.

En la categoría de Gran Turismo, la primera manga era para Andrés Poulin con Leon Super Copa mkII, que salia con la pole y lideraba la prueba durante las primeras vueltas, siendo adelantado posteriormente por el 911 de Luis García.

Esta situación no duraba mucho, pues unas vueltas después, Andrés lograba acercarse a García e iniciar la maniobra de adelantamiento, pero un desafortunado toque entre ambos dejaba a Luis fuera de carrera por un reventón en el neumático trasero de su 911.

En la segunda carrera, Luis García salía a por todas, y no tardó mucho en colocarse primero de GranTurismo, mientras que el también almeriense Andres Poulin llegaba segundo.

En en la modalidad de Fórmula Mix, la victoria en ambas mangas era para Alfredo Chavarri y su SpeedCar GT1000.

La Copa Gibralfaro tenía en la primera carrera a Emiliano Almirón como ganador, seguido de Hans Peter Dalen y Juan Reina. En la segunda manga se intercambiaban las primeras posiciones, siendo Luis Barrios tercero.