El Campeón sueco de Drift nos muestra paso a paso la creación de su coche
Drifting, algo que empecé a seguir seriamente el mismo día que visité un evento de Gatebil. La conducción intensa, los coches modificados y especialmente ensanchados junto con la acción me atrapó enseguida. Claro que yo había estado viendo vídeos y clips de drifting antes y siempre ha sido un gran deporte de motor para ver, pero estar en medio de ella, ver y captar los coches a través de mi cámara fue lo que me atrapó de verdad.
Así que después de unos años de visitar Gatebil tanto en Suecia como en Noruega, se convertido en algo que hago cada año. Y cuando Fredrik me preguntó si quería estar con él y su equipo, fotografiar y filmar la conducción, no había duda alguna.
Fredrik Sjödin, piloto de un BMW 235I, empezó a derivar en la Serie Holeshot Drifting en 2012. Desde entonces, ha participado en las series DOTZ Powerdrift, NEZ Drift Championship, SM y en la serie Drift Allstar. Y para el 2017, él y su equipo tienen sus objetivos establecidos para Gatebil Drift Series. El equipo también está buscando en la serie SM, si las cosas se encuentran en su lugar.
Largos días y altas horas de la noche, el equipo trabaja duro para conseguir el coche hecho para la temporada, que no es sólo Gatebil, sino importantes espectáculos y eventos como Elmia. Después de la temporada de los últimos años, la mayoría de las cosas permanecen iguales, sin embargo, algunas mejoras y cambios están en marcha. 4300 horas más de 3 meses de trabajo en el coche obligó al equipo a tomar algunos atajos la temporada pasada, por lo que los cambios y mejoras a la suspensión y la caja de cambios, el sistema eléctrico junto con un bodykit completamente nuevo es algunos cambios en el coche.
La primera carrera de esta temporada será «Påsksladden» en el evento Elmia, donde el coche tendrá una primera oportunidad de ser conducido y probado de verdad, después de eso, su Våler en Noruega el 25 de mayo, donde comenzará la serie Gatebil.
Con sólo unos pocos días, y las noches a la izquierda, todavía queda mucho por hacer, antes de que el coche puede estar listo para Elmia y Påsksladden. La tripulación ha trabajado increíblemente duro para poner en marcha el coche, sacrificando tanto el sueño como el tiempo libre.
Como la última noche antes de Elmia se acerca, todavía hay mucho que hacer, el coche no se han probado aún, el montaje del cuerpo de los coches todavía se está haciendo. Y el envoltorio del coche es una parte enorme, y Sonny de Vinyldesign está trabajando en los toques finales de la envoltura del coche junto con calcomanías.
Pasar tiempo en el garaje, se nota muy rápidamente lo duro que todo el mundo trabaja para conseguir el coche hecho, es impresionante ver lo mucho que se ha hecho y se hace, todo el mundo está trabajando como un equipo sólido.
Ver el coche con los colores correctos, ruedas y calcomanías es realmente impresionante, es como un coche completamente diferente de la temporada anterior, se ve más amplio, más rápido y mucho más sólido, pequeños cambios con el trabajo en el bodykitt y soluciones inteligentes han dado sus frutos.
Al publicar esto, Elmia y Påsksladden han pasado, y nuevos retos han aparecido, y la tripulación está de vuelta en el garaje trabajando duro para conseguir el coche para algunos pequeños eventos de espectáculos, y luego espera el gran evento en Våler, Noruega el 25 De mayo donde comenzará la serie Gatebil. Mantente sintonizado para más.
Texto: JOHLSSON para Dub-Sofine.com
Y esto ha sido todo. Si te ha gustado no te olvides de echar un vistazo a nuestra sección de Preparaciones Internacionales, donde encontrarás muchos más contenidos como este.
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